长安汽车近日获得国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，编号为“渝AD0001Z”。这块号牌由重庆市公安局交通管理总队于12月中旬正式授予，标志着我国自动驾驶技术商业化进程迈出关键一步。该号牌将安装于深蓝汽车SL03车型，由重庆长安车联科技有限公司负责运营，试点范围覆盖重庆市内环快速路、新内环快速路高滩岩立交至赖家桥立交段，以及渝都大道人和立交至机场立交段。
此前，工信部于12月中旬发布公告，长安汽车与北汽极狐成为我国首批获得L3级有条件自动驾驶车型准入许可的企业，试点区域选定北京与重庆。这一突破性进展引发资本市场高度关注，长安汽车随后接受214家机构调研，就技术细节与商业化规划作出详细说明。针对L3级自动驾驶时速限制在50公里/小时的疑问，企业回应称该设定基于城市交通实际场景与安全验证需求，0-50公里/小时速度区间已能满足90%以上的拥堵路况使用需求，当前阶段核心目标是完成安全闭环验证而非追求技术极限。
在安全性能方面，长安汽车披露获批车型搭载4D成像毫米波雷达，可在设计运行条件（ODC）范围内替代激光雷达功能。该系统在17类极限场景测试中表现优异，包括遮挡行人横穿、前车急刹、雨雪雾等恶劣天气条件。技术团队特别强调，系统经过500万公里真实道路测试，累计收集超过200万组极端场景数据，形成覆盖中国城市交通特征的数据库。
展开剩余35%根据规划，长安汽车将于2026年第一季度启动正式试点运营，初期面向特定场景提供服务。待国家相关法规完善后，将逐步向个人消费者开放产品准入。技术团队透露，当前研发重点已转向L4级自动驾驶技术预研，同时与多家地图供应商、通信企业建立数据共享机制，持续优化系统在复杂路况下的决策能力。此次试点项目被视为推动行业标准制定的关键实践，其测试数据将直接反馈至国家智能网联汽车标准委员会。
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